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现代?起亚汽车揭幕极限出行车辆(UMV)无人概念车型TIGER

来源:软广 责任编辑:管理员 发表时间:2021-02-20 22:09 点击:

- 现代·起亚汽车揭幕极限出行车辆(UMV)系列首款无人概念车型TIGER

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- TIGER可以在四轮驱动汽车和四足步行机器人的不同形态之间灵活切换,它拥有极强的通过能力,可在复杂的极限地形环境中完成无人运输任务

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- TIGER由现代·起亚汽车旗下未来移动出行的研发组织New Horizons Studio联合美国著名设计软件公司Autodesk和美国设计咨询公司Sundberg-Ferar共同开发

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- 现代·起亚汽车加大在未来出行领域投入,引领智能移动出行行业发展 taiyuan1.com.cn

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近期,现代·起亚汽车发布了一款极限出行车辆(Ultimate Mobility Vehicle,UMV)无人概念车型TIGER,其名字源于“Transforming Intelligent Ground Excursion Robot(智能陆地行驶运输机器人)”的首字母缩写。TIGER是现代·起亚汽车推出的第二款极限出行车辆(UMV),同时也是首款无人概念车型,凭借其极强的通过性,可以应对复杂的极限地形环境,同时完成无人运输任务。

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现代·起亚汽车揭幕极限出行车辆(UMV)无人概念车型TIGER

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现代·起亚汽车旗下未来移动出行的研发组织New Horizons Studio负责人表示:“在开发TIGER以及相关技术研究中,我们有机会充分发挥创造力,不断探索对于车辆的全新设计与研发方式,借此来重新定义未来交通与移动出行方式。”

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TIGER拥有紧凑的外形,整车长度约80厘米,宽度约40厘米,重约12公斤,装配4个带轮机器人腿。凭借这样的创新构型,TIGER拥有其他普通车辆无法比拟的极限通过性能,它可根据不同地形环境智能选择轮式驱动或足式步行的移动模式,顺利通过障碍。

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当收起机器人腿后,TIGER就像四轮驱动汽车一样可以高速行驶。当行进路线中遇到障碍时,TIGER将智能切换移动模式,自主伸出四条机器人腿,采用类似爬行动物的灵活走路方式跨越障碍,踏足目前移动工具难以到达的险峻地形。

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TIGER可智能切换轮式驱动或足式步行的移动模式,踏足目前移动工具难以到达的险峻地形 太原网

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作为智能无人移动工具,TIGER不仅拥有完善的足式和轮式移动系统,还可完成360°的万向移动以及一系列用于远程观察的传感器。与此同时,它还可以与无人飞行器(UAV)进行对接组合,进而依靠飞行到达其他地面移动工具无法到达的地方,两者在结合状态下还可完成双向充放电,进而提升整体续航能力。凭借突破界限的强大移动能力,TIGER可以成为在极限偏远地区的移动科学探索平台。 copyright taiyuan1.com.cn

 

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除了助力科学研究,TIGER在社会生产中也可发挥巨大作用。TIGER是一种模块化平台,它与不同的设备连接,可以实现不同的应用,例如,在不适合人类到达的环境进行货物运送或监测。TIGER机体内有一个大型货仓,在遭受自然灾害侵袭的地区,可以高效通过被严重破坏的险峻地形,紧急输送救灾物资。TIGER卓越的移动性能使其拥有更广泛的应用领域,甚至可以在外星球探索中发挥重要作用。 copyright taiyuan1.com.cn

 

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TIGER可以在外星球探索领域发挥重要作用 本文来自太原网

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TIGER是由现代·起亚汽车旗下未来移动出行的研发组织New Horizons Studio牵头,联合美国著名设计软件公司Autodesk和美国设计咨询公司Sundberg-Ferar共同开发。New Horizons Studio由现代汽车集团HYUNDAI CRADLE创新中心美国硅谷团队在2020年9月成立,负责现代·起亚汽车在未来移动出行领域的前沿技术研究与产品开发。在2019年CES上,HYUNDAI CRADLE创新中心美国硅谷团队就推出了现代·起亚汽车的首款极限出行车辆(UMV)概念车型“Elevate”,同样装备4个带轮机器人腿,与TIGER的区别在于Elevate可以搭载多名乘客。

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现代·起亚汽车首款极限出行车辆(UMV)概念车型“Elevate”

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结合机器人技术、轮式电驱动技术和无人驾驶技术的极限出行车辆(UMV)是现代·起亚汽车面向未来智能移动出行领域的创新尝试。现代·起亚汽车将颠覆未来出行市场的规则,聚焦电动化、氢燃料电池技术、城市空中出行(UAM)、自动驾驶、移动出行服务和平台、智能网联、AI和机器人等创新领域,向智能移动出行解决方案供应商(Smart Mobility Solution Provider)大胆转型,引领未来移动出行行业发展。 taiyuan1.com.cn

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